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| Remboursement de la différence (Voir conditions) - mercredi 14 janvier, 2009 |
Vues :6003 |
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REMBOURSEMENT DE LA DIFFERENCE
• Si vous avez déjà acheté votre produit et que vous l’avez trouvé moins cher dans un magasin concurrent, nous nous engageons à vous rembourser la différence, dans les 15 jours qui suivent votre achat (sous forme d’Avoir à utiliser dans les 30 jours ).
•Magasin concurrent : Sont considérés comme des magasins concurrents les magasins spécialisés dans le modélisme proposant le même type de service que Pyrénées Modèles et ayant le même mode de distribution. Sont donc notamment exclus les produits proposés par les réseaux de vente à distance (vente par correspondance, Internet…), par des grossistes ou par les soldeurs.
• Le magasin concurrent doit être situé au maximum à 100 km (distance entendue par la route) de notre magasin.
• Produits concernés : Tous les produits présents dans notre magasin sont concernés. Les produits doivent néanmoins être strictement identiques (même code-barre, même marque, même emballage, même conditionnement, et vendus dans les mêmes conditions ( même garantie, même fournisseur, même service après-vente…) par le magasin concurrent. Ne sont pas concernés les produits proposés pendant les périodes de soldes.
• Cet engagement de remboursement ne pourra s’opérer que dans le strict respect de la réglementation. Si la réglementation nous empêche de nous aligner sur notre concurrent (interdiction de revendre à perte), nous nous engageons alors à proposer notre produit au prix le plus bas autorisé.
• Pour bénéficier du remboursement de la différence, le produit concerné doit obligatoirement être acheté dans notre magasin (présentation de l’original du ticket de caisse pour preuve d’achat obligatoire)
• Le remboursement de la différence sera effectué sur présentation d’une facture proforma originale du magasin concurrent (avec date, cachet et signature) dans les 15 jours qui suivent votre achat et après vérification de notre magasin.
• Le remboursement de la différence sera calculé sur la base des prix de vente des produits concernés réellement pratiqués par le magasin concurrent. Seront exclues toutes formes de réductions à valoir sur les prochains achats. |
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| Comment choisir et entretenir ses accus ? - samedi 29 novembre, 2008 |
Vues :5607 |
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Comment choisir et entretenir ses accus :
Différents types : Caractéristiques, Avantages et Inconvénients
A retenir : La tension nominale de l’accu (en volt)
La capacité de chaque élément (en Milli ampère /heure)
L’intensité optimale de charge (en Ampère) et en Xfois la capacité
L’intensité Max de décharge (en Ampère) et en Xfois la capacité
Accus NIMH : Elément blindé individuel tension nominale 1,2volts, Assemblage facile
par soudure, en nombre quasi illimité ;tension pleine charge :1,45v
• Prix avantageux : rapport prix /capacité
• Capacité de 1000mah à 4000 mah
• Robustesse de chaque élément aux chocs, température, surcharge
• Grosse intensité admissible à la décharge (50 fois la capacité)
• Charge rapide (jusqu’à 5 fois la capacité)
• Pas d’effet mémoire : pas d’obligation de décharge pour égaliser lés éléments de packs
• Durée de vie quasi illimitée
Accus Lithium Polymère (Lipo) : Elément individuel emballage alu souple livré monté d’usine
Tension nominale :3,7 volt , tension pleine charge 4,2 volt
• Rapport Poids /puissance avantageux (Moitié du Nimh)
• Capacité de 350mah à 4400mah
• Intensité de décharge en principe autour de 10 xcapacité et jusqu’à 30 fois
• Intensité de charge :en principe 1x capa. Et jusqu’à 3 fois
• Durée de vie limité (60 à 80 fois) avant baisse des performances
• Destruction en cas de décharge en dessous de la tension de 2,7 v /élément
• Très grande sensibilité à une trop forte intensité (10 C à 25 C)
• Nécessité d’une charge équilibrée entre les éléments ( Equalizeur)
• Maniement dangereux :risque d’explosion en cas de court circuit
• Usage journalier limité
Accus Lithium Fer (Life) ou Lithium Nonophosphate (Lilo) ou A123
Eléments individuels en emballage blindé Assemblage possible d’usine ou par le client
Tension nominale :3,3 volts Tension pleine charge 3,6 volt
• Robustesse
• Rapport poids puissance interressant (2/3 du Nimh)
• Capacité de 1000 à 3000 Mah
• Tension minimum de coupure 2volt/ élément
• Température maxi avant destruction 71 °C
• Longévité (500 Charges)
• Charge avec limiteur de tension et équalizeur
• ne pas charger au delà de la tension Max (3,6 v) :Explosion
• ne pas souder directement sur l’élément
Choix de l’accu Il se fait naturellement après la détermination de la puissance et de la
Tension du moteur ( Lequel dépend du modèle ,du poids de l’avion ,et du type de vol)
• La tension nécessaire fixe le nombre d’éléments (Ne pas surdimensionner car la puissance est proportionnelle au carré de la tension ,et tout dépassement serait fatal au moteur.
• La capacité doit raisonnablement permettre 10mn à 15 mn d’évolution
Elle peut être calculée par la formule
• Le type de l’accu : En aéromodélisme le gain de poids reste un élément
déterminant : Votre budget, la fréquence de vos vols seront les bases de votre
choix .
Comment entretenir son accu
• Attention à ne pas endommager les fils et la connectique. Surtout surles accus
Lipo les soudures Fils /cosses accus sont fragiles
• Surveillez l’état de vos fils et la nudité de vos connecteurs : Court circuit= Incendie
• Ne pas charger l’accu à l’intérieur du modèle réduit
• Ne pas charger l’accu à l’intérieur de votre voiture
• Débrancher l’accu après utilisation même si le contrôleur est Opto ou est pourvu
d’un interrupteur
• Pour le stockage de longue durée ,choisissez un endroit sec et conservez une
Charge de 50% ( Ni vide , ni en pleine charge)
• N’oubliez pas que les Nimh se déchargent spontanément :donc chargez les
avant l’utilisation pour avoir un meilleur rendement. En particulier, les Nimh
auront une meilleure puissance s’ils sont chauds (35°)
• Les Nimh auront une meilleure efficacité au bout de 8 à 10 charges et décharges.
• Pour les Lipo ou les Life surveillez « impérativement » la baisse de tension et
la baisse de régime de votre moteur ; Arrêtez sinon destruction définitive ;
• Faites l’acquisition d’un « Smart Guart » :contrôleur de tension global et élément/élément
• Pour les chargeurs je vous recommande : Ultramat 16 de Graupner mixte 12v/240v ou Pro-Tronik AP6BLC |
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| Comment démarrer en Aéromodélisme ? - vendredi 13 juillet, 2007 |
Vues :9660 |
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Comment démarrer en Aéromodélisme ?
http://www.pyreneesmodeles.fr/
L’aéromodélisme est un loisir à la portée de tous qui vous permettra d’acquérir des connaissances scientifiques dans les domaines de l’aérodynamique, de la mécanique, de l’aérologie, de l’électronique .
Cela demandera donc un minimum de formation ,d’attention et de patience pour obtenir le savoir et l’adresse.
L’aéromodélisme n’est pas cher
L’équipement de base sera moins onéreux que celui du ski, du tennis , de la musique , ou de l’informatique
Je vous déconseille formellement l’achat d’un matériel grand public (genre jouet) vendu en grande surface :
Vous n’auriez que déceptions de mise en œuvre, aucune fiabilité, un entretien et des réparations impossibles.
Prévoyez un budget initial entre 160 et 390 euros, pour un équipement complet d’un avion, planeur, hélico motorisé et radiocommandé. Il existe aussi une solution de début avec des planeurs non motorisés et radiocommandés en 2 Axes à partir d’une centaine d’euros : c’est une solution agréable et économique pour s’entraîner sur des pentes herbeuses ou en montagne .
A quel âge peut on commencer ?
Un enfant à partir de 7 ans pourra faire un très bon pilote, sous la préparation et le contrôle de son père modéliste et pilote déjà avisé . A partir de 13 ans , un adolescent pourra entamer une formation qui l’amènera rapidement (1 à 2 ans) à une autonomie totale de préparation et de pilotage de la maquette volante .
Je conseille pour l’hélicoptère thermique un âge de 16 /17 ans en raison de la complexité de l’engin et des risques engendrés par la voilure tournante
Où peut on voler ?
On peut voler sur n’importe quel terrain avec l’accord du propriétaire .
Il faut néanmoins respecter les consignes de sécurité suivantes /
*Utiliser un matériel radio homologué :respectant les fréquences et puissances autorisées.
*S’assurer qu’avec ce matériel on ne va pas gêner d’autres modélistes dans le voisinage (la portée de votre émetteur peut atteindre 2 ou 3km) et que vous même ne serez pas gêné par les autres (Choix de votre fréquence d’émission)
*Respecter les distances de sécurité (Minimum 500 m) Bruit pour les habitations, routes, lignes électriques, arbres, lac, rivières…..Respecter les cultures, en prévision d’atterrissages moins bien contrôlés.
*En règle générale vous évoluerez à environ 300m maxi à droite, gauche, et devant ,au delà vous ne distinguez plus votre engin .
*Etre couvert par votre assurance responsabilité civile (Demander confirmation par écrit à votre assureur) si vous volez en indépendant, ou, bien que membre de club, sur un terrain non fédéré.
*Ne jamais voler sur un terrain d’aéromodélisme (même s’il n’y a personne) sans l’accord formel du Président de Club( si vous n’êtes pas membre de ce Club).
Comment trouver un club et s’y inscrire ?
Lorsque, par des reportages vus à la télé, par des démonstrations, par des expositions ,on se sent intéressé par l’aéromodélisme ,il est bon de prendre contact avec un club. Vous rencontrerez des passionnés ,(souvent peu avares de conseils ) qui vous informerons sur les différentes disciplines pratiquées chez eux(Tous les clubs ne font pas de tout).Vous trouverez la liste de ces clubs, soit sur Internet( ), soit au magasin Pyrénées Modèles soit sur notre site www.pyreneesmodeles.fr; Lors de votre visite chez nous ,vous pourrez obtenir les conseils, renseignements ,devis, budget selon les variante de votre choix .
Lors de votre inscription au club, je vous conseille de demander le nom d’un modéliste qui pourra vous assurer
de son parrainage durant toute votre formation de construction et de pilotage ;(C’est mieux que l’anonymat,
surtout si votre club est très important) En modélisme ,c’est comme en cuisine, vous aurez autant de conseils différents que de conseillers, et pourtant la plupart seront bons .
Comment choisir votre matériel ?
Les critères sont :
*Vos goûts et votre motivation :Ne partez pas tout de suite dans le délire des passionnés : Avion guidé par GPS,
Hélico équipé de caméra vidéo, Racer pour course au pylône ,Maquette avec moteur de Mobylette ….
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